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Les nuisances sonores, un problème résolu ?
Le site du projet est situé dans une zone bordée par deux axes routiers (le RD 517 au Nord et la Rocade Est) qui sont considérés, au titre de la réglementation, comme des axes bruyants. A cet égard, l'OL considère que la localisation du stade pourrait constituer un écran anti-bruit partiel pour les habitations situées à l'Ouest du projet, en particulier la commune de Décines. Mais dans le même temps, le projet doit veiller à limiter les nuisances sonores supplémentaires qui pourraient être générées par la présence des différentes activités et en particulier celles liées à la présence du public les soirs de match. Cette question se pose tout particulièrement pour les deux zones habitées situées à proximité du projet. A cet égard, le stade sera conçu de manière à ce que la plus grande partie du bruit reste à l'intérieur de l'enceinte, tant pour limiter la gêne vis-à-vis des riverains que pour l'ambiance du lieu. 
Sur ces deux points, l'association Carton Rouge est septique comme nous le dit le président Franck Buronfosse lors de notre interview. " Le stade ne pourra jamais constituer une barrière anti bruit à la rocade. Comment voulez vous qu'un petit obstacle fasse barrière à un kilomètre ou deux de roccade. " Et ajoute ensuite " et quant à leur démonstration que le bruit va rester dans le stade on n'y croit pas trop. Il suffit qu'à l'intérieur il y ait du bruit en plus et il finira par sortir. Et la réverbération des corps est peut être calculable pour le bâtiment mais comment gérer tous les supporters ou les différentes installations qui se rajouteront aux équipements du stade lors des exhibitions. Sachant que le stade est ouvert, le bruit finira par sortir. " Extrait de l'interview de Franck Buronfosse, président de l'association Carton Rouge :
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