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.: Connaissances :.
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.: Sphères :.
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North American Aviation
North American Aviation est
fondée par Clement
Keys, comme
un compagnie de Holding. Elle regroupe alors à la fois des
compagnies aériennes et des usines de production d'avions,
dont
la General Aviation Manufacturing Corporation. Avec la nouvelle
législation du New Deal de 1934, North American's airline
doit
se séparer de son activité de production. La
situation de
l'entreprise n'est pas brillante puisqu'elle n'a encore jamais vendu
d'avion ! En janvier 1936, la nouvelle usine ouvre avec 250
employés pour un avion d'instruction trois places, le NA-16.
Avec la guerre, la production augmente, et un nouvel avions
exceptionnels va assurer le succès de la compagnie, le P-51
Mustang. Avec la paix, les commandes sont annulées, et dans
les
années 1950, les trois annulations successives pour le
F-107, le
F-108 et le missile de croisière Navajo, portent un coup
fatal
à la société sur le marché
militaire.
Pour survivre, la compagnie se distingue
dans le domaine de
la
recherche spatiale avec le programme du X-15 suite à la
décision de son président de se focaliser sur le
programme spatial : cela mène à
l’obtention de la
conception et de la fabrication des modules de commandement et de
service et d'une bonne partie du lanceur Saturn V du programme Apollo.
En 1967, la compagnie se fait racheter par Rockwell. Elle construira
les navettes spatiales dans les années 80, puis le tout sera
racheté par Boeing en 1996.
.: Douglas
Aeronautics
:: NASA
:.
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