Les tests que font subir au véhicules les organismes d’homologation sont assez controversés car dans de nombreux cas, pour diverses raisons,  les émissions mesurées sont différentes des émissions sur route. Un des problèmes qui se pose, outre celui de l’efficacité du test, est celui de sa réplicabilité à de nombreux véhicules, essentielle pour assurer l’égalité des tests, mais difficile à assurer si l’on souhaite conserver le caractère représentatif.

Le fait est que les normes sont ambigües sur plusieurs points, ce qui laisse une certaine liberté à l’interprétation  légitimant les méthodes employées par les constructeurs leur permettant de faire valider leurs véhicules.