Taxer le gazole
Le diesel est favorisé en France par le jeu de la fiscalité : la faible taxe sur le gazole pousse les acheteurs à choisir une voiture à moteur diesel. Pour de nombreux automobilistes, cette fiscalité avantageuse est ce qui leur permet d’avoir une voiture. Inverser cette tendance apparaît donc comme une mesure naturelle pour rééquilibrer la proportion de diesels dans le parc automobile français.
Tout d’abord, faut-il modifier ou non la fiscalité du diesel ? Cette mesure chamboulerait les habitudes des consommateurs, et l’Etat aura de nombreuses conséquences à gérer. Enfin, les entreprises, constructeurs automobiles et autres, devront réagir.