Références

Bibliographie

Presse

  1. Pluyette C. (10 octobre 2008) Sarkozy lance un plan voitures propres. Le Figaro. Consulté 9 juin 2019, à l’adresse http://www.lefigaro.fr/societes/2008/10/10/04015-20081010ARTFIG00330-sarkozy-lance-un-plan-voitures-propres-.php
  2. Rousseau Y. (07 janvier 2015). Toyota offre ses brevets pour populariser les voitures à hydrogène. Les Echos, 21850(21850), 16. Consulté le 14 juin 2019 à l’adresse https://www.lesechos.fr/2015/01/toyota-offre-ses-brevets-pour-populariser-les-voitures-a-hydrogene-191659
  3. Beeker, É. (22 septembre 2015). L’hydrogène / Interview d’Etienne Beeker (France Stratégie). Smart Grids (site internet). Consulté le 15 juin 2019, à l’adresse http://www.smartgrids-cre.fr/index.php?p=hydrogene-france-strategie
  4. Walters J. (7 Mai 2017). The Hindenburg disaster, 80 years on: a « perfect storm of circumstances ». US news | The Guardian. Consulté le 14 juin 2019 à l’adresse https://www.theguardian.com/us-news/2017/may/07/hindenburg-disaster-80th-anniversary?fbclid=IwAR1uwrEieODdU1Ebzm4puOxF2_gqO5NVX8rzhLj95Z4EN9nTewkaA5qU9os
  5. Hulot N., ministre d’État,  ministre de la Transition écologique et solidaire. (1er juin 2018). Communiqué de presse : Nicolas Hulot annonce son plan de déploiement de l’hydrogène pour la transition énergétique. Consulté à l’adresse https://www.ecologique-solidaire.gouv.fr/sites/default/files/2018.06.01_NH_cp_plan_hydrogene.pdf
  6. AFHYPAC (1er juin 2018) Plan Hydrogène de Nicolas Hulot : un jalon majeur pour accélérer le développement de la filière française - La filière se mobilise. Consulté 16 juin 2019, à l’adresse http://www.afhypac.org/presse/plan-hydrogene-de-nicolas-hulot-un-jalon-majeur-pour-accelerer-le-deploiement-de-la-filiere-francaise-1211/
  7. Blosseville T. (1 mars 2019) La loi LOM va-t-elle encourager la mobilité hydrogène ?. GreenUnivers (site web). Consulté à l’adresse https://nouveau.europresse.com/Link/PSLT_1/news·20190301·GRE·198661
  8. Mouly B. (11 avril 2019). La voiture à hydrogène arrive dans les flottes. Les Echos, 22928(22928), SUP9. Consulté le 14 juin 2019 à l’adresse https://www.lesechos.fr/thema/articles/la-voiture-a-hydrogene-arrive-dans-les-flottes-1008463

 

Littérature Scientifique

  1. Bento N., Angelier J.P. (2009). La transition vers l’hydrogène est-elle bloquée par un verrouillage technologique au profit des énergies fossiles ?. HAL. Consulté à l’adresse https://halshs.archives-ouvertes.fr/file/index/docid/438108/filename/CR27_NB-JPA_transition-hydrogene.pdf
  2. Ball, M., & Weeda, M. (2015). In The hydrogen economy - Vision or reality? International Journal of Hydrogen Energy, 40(25), 7903‑7919. https://doi.org/10.1016/j.ijhydene.2015.04.032
  3. Pascal Mauberger, M. de l’Association F. pour l’Hydrogène et les P. à C. A. (2015). L’hydrogène, essentiel aujourd’hui, indispensable demain. Bull. du droit de l’environnement industriel, 60 Supplément(60 Supplément). Consulté à l’adresse http://www.avere-france.org/Uploads/Documents/1456412149f4b18f44cd1e565c8a7fdaa786daae6a-BDEI%20hydrogène.PDF

 

Rapports

  1. HyFrance (septembre 2007). Rapport final du projet HyFrance. Consulté à l’adresse http://ecolo.org/documents/documents_in_french/H2-rapport-_HyFrance_07.pdf
  2. Bureau d’Analyse des Risques et Pollutions Industriels du ministère de la Transition écologique et solidaire / Direction générale de la prévention des risques. (2008). Accidentologie de l’hydrogène. Consulté à l’adresse https://www.aria.developpement-durable.gouv.fr/wp-content/files_mf/1373986645SYHydrogene2008.pdf
  3. Beeker, É. (2014). Y a-t-il une place pour l’hydrogène dans la transition énergétique ? France Stratégie. Disponible à l’adresse https://www.strategie.gouv.fr/sites/strategie.gouv.fr/files/atoms/files/201-08-06na-fs-hydrogene-hd.pdf
  4. ADEME - Agence de l'Environnement et de la Maîtrise de l'Énergie. (Juin 2015). Guide d’information sur les risques et les mesures de sécurité liés à la production décentralisée d’hydrogène. Consulté à l’adresse https://www.ademe.fr/sites/default/files/assets/documents/guide-information-securite-production-decentralise-hydrogene-8505.pdf
  5. AFHYPAC. (Révision mai 2016). Fiche 4.1 - Transport hydrogène. Consulté à l’adresse http://www.afhypac.org/documents/tout-savoir/Fiche%204.1%20-%20Transport%20hydrogène%20-%20revmai2016ThA.pdf
  6. AFHYPAC. (Révision janvier 2017). Fiche 3.2.1 - Électrolyse de l’eau. Consulté à l’adresse http://www.afhypac.org/documents/tout-savoir/Fiche%203.2.1%20-%20Electrolyse%20de%20l%27eau%20revjanv2017%20ThA.pdf
  7. AFHYPAC. (Révision février 2018). Fiche 5.2.1 - Les PAC. Consulté à l’adresse http://www.afhypac.org/documents/tout-savoir/Fiche%205.2.1%20-%20Les%20PAC%20-%20rev%20février%202018%20ThA.pdf
  8. Norme européenne d’émission. (2019). In Wikipédia. Consulté à l’adresse https://fr.wikipedia.org/w/index.php?title=Norme_européenne_d%27émission&oldid=158992166
  9. AFHYPAC (s.d.) Fiche Platine Consulté à l’adresse http://www.afhypac.org/documents/Fiche%20Platine%20VDef.pdf
  10. AFHYPAC (s.d.) Faut-il abandonner le véhicule à hydrogène en raison de son rendement énergétique ? Consulté à l’adresse http://www.afhypac.org/documents/Note%20sur%20le%20rendement%20de%20la%20chaine%20H2%20-%20avril%202019_corCW.pdf?fbclid=IwAR3k7lfYnTUfNveVG1nvKCIB2OZxqa5thk0vwzLEyMaqo7aeHC1tpyXJz5c

 

Vidéos

  1. Le crash du Hindenburg (6 mai 1937). (Mise en ligne en novembre 2016). YouTube. Consulté le 10 juin 2019, à l’adresse https://www.youtube.com/watch?v=nSsFS4f-p8Q&fbclid=IwAR2jpwSvGRa5himk7vO_g6ngXBh_A4SwCJnLnBIlEcHru_z-q_l8ZCp1jqU
  2. Electricité par l’hydrogène: Réponse de Etienne BEEKER, (France Stratégie) à François LE NAOUR (mise en ligne le 14 octobre 2018). YouTube. Consulté 10 juin 2019, à l’adresse https://www.youtube.com/watch?v=nSsFS4f-p8Q&fbclid=IwAR2jpwSvGRa5himk7vO_g6ngXBh_A4SwCJnLnBIlEcHru_z-q_l8ZCp1jqU

 

Sites internet

AFHYPAC – Association française pour l’hydrogène et les piles à combustible. C'est une association crée en 2012 qui regroupe les acteurs, à la fois publics et privés, de l’hydrogène et de la pile à combustible en France. Elle est soutenue par l’ADEME, l’Agence de l'Environnement et de la Maîtrise de l'Énergie. Elle assure principalement un rôle de communication, entre acteurs et vers l’extérieur, et contribue à l’élaboration de la législation autour de ces technologies. « L'AFHYPAC entretient des relations privilégiées avec l'ADEME, la Direction Générale de l'Energie et du Climat et la Direction Générale de la Prévention des Risques (Ministère de la Transition Ecologique et Solidaire). L'AFHYPAC est membre de l'AVERE-France, de Coénove et d'Evolen. Au niveau international, l'AFHYPAC est membre de Hydrogen Europe et membre affilié de la Fuel Cell & Hydrogen Energy Association (FC&HEA) aux États-Unis. » (tiré du site). Dernièrement consulté le 15/06/2019 à l’adresse http://www.afhypac.org/.

H2Life est « une fondation scientifique philanthropique, sans but lucratif, reconnue d’utilité publique par le Ministère de la Justice Belge. Sa mission est de promouvoir une information objective et scientifique sur les énergies renouvelables et l’utilisation de l’hydrogène comme vecteur d’énergie. » (tiré du site). Dernière consultation le 15/06/2019 à l’adresse https://www.h2life.org/fr/.

H2ME – Hydrogen Mobility Europe – est un projet européen visant à permettre aux conducteurs de FCEV, voitures à hydrogène, un accès accru à des stations de recharge à hydrogène. Il a été lancé en 2015 et regroupe de nombreux acteurs de l’hydrogène. Ils ont pour objectif de créer 49 d’ici 2020 nouvelles stations pour un coût total de 170 millions d’euros. Dernière consultation le 15/06/2019 à l’adresse https://www.h2life.org/fr/

 

Entretiens

  1. Entretien avec un ancien membre de l’AFHYPAC et actuel employé de Air Liquide, réalisé à Paris le 18/04/2019.
  2. Entretien d’un membre de l’association H2life, employé à H2WIN et Bienca, réalisé le 20/05/2019 (appel).
  3. Entretien avec un employé de Hydrogenics, réalisé le 04/06/2019 (appel).

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