Le problème du FRET

La ligne de RER existante entre Massy et Juvisy (passant par Petit-Vaux) n'est pas seulement utilisée par les trains de passagers mais également par les trains de marchandises. Ces derniers circulent aux heures creuses et la nuit au rythme de 50 passages par jour. Cette circulation représente une gêne pour les riverains du chemin de fer. En effet, les trains de marchandises sont plus lourds donc créent plus de bruits. De plus leur circulation nocturne est une évidente source d'agacement des populations.

Pour éviter que d'autres trains de fret n'utilisent les voies de la tangentielle sud, plusieurs maires se sont farouchement opposés à l'encombrement des voies par ce type de train.

Aujourd'hui le STIF a réussi, selon les associations très méfiantes concernant ses décisions futures, à camoufler le problème, le gardant sous silence, laissant croire l'abandon du fret sur la ligne. Mais la décision définitive n'a pas encore eu lieu. Les populations sont tenues à l'écart de ces problèmes. Pourtant, d'après Monsieur le Maire d'Epinay-sur-Orge, les trains de marchandises circuleront sûrement sur le tracé de la tangentielle sud même si la solution tram-train voit le jour, mais nul ne sait à quelle fréquence (restera-t-elle autour de 50 trains par jours ou augmentera-t-elle?).