La controverse

Ce site internet a pour but de présenter le débat attenant au droit à la réparation, au sens large du terme, en présentant les différents acteurs et nœuds centraux de la controverse, ainsi qu'une chronologie des actions prises et des épisodes importants. Pour découvrir les diverses facettes complexes de cette controverse, vous pouvez commencer en vous plongeant dans trois exemples qui illustrent certains acteurs clefs et en quoi la question de réparation est à la fois commune et unique pour les tracteurs, les téléphones et les voitures.

Autour de la question de la réparation on trouve un grande nombre d’acteurs tel SEB, John Deere, Apple, iFixit , the Repair Association, divers gouvernements qui sont loin de tous avoir le même point de vue. Ils ont des avis contrastés sur les différents nœuds de la controverse, dont la question de la conception qui s’oppose à la réparation, un manque de disponibilité de l’information et les raisons pour lesquelles on répare. Les onglets en haut de cette page vous permettent de naviguer ces questions plus vastes de la controverse.

Quelques citations clefs

"I’d say 25% chance for this year. I’d move that up to 75% chance for next year" - A propos de la législation 'Right to Repair' aux Etats-Unis

Gay Gordon Byrne The Repair Association

"Nous avons une mission très claire qui est d'améliorer l'efficacité matérielle : réduire la consommation de matières primaires et déchets en prolongeant la vie des objets par la réparation."

Thomas Opsomer Ingénieur de la politique de réparation

Les tracteurs

En mars 2017, Vice news a publié un article concernant une nouvelle tendance parmi certains fermiers américains : l’achat de logiciels piratés en Ukraine pour des tracteurs John Deere (deux tiers du marché agricole américain). Ces logiciels ont un coût d’une dizaine

Les portables

De plus en plus d’appareils électroniques tombent en panne sans que l’on puisse les faire réparer à faible coût. Les technologies qui font le plus polémique sont les iPhones. Ces smartphones sont particulièrement ergonomiques, fins et compacts, ce qui les

Les voitures

  Le métier de garagiste est aujourd’hui menacé. La réparation dans ce secteur a toujours été à la portée de tous puisque les outils et connaissances du réparateur étaient accessibles.   www.pexels.com   Depuis, la situation s’est complexifiée: « À partir