Naviguer sur ce site
Organisation générale du site
Ce site est un compte-rendu d’un travail de recherche sur une controverse, il vise donc à mettre en avant les problèmes soulevés par l’écotaxe poids lourds et par la taxation des transports routiers en général.
C’est pourquoi nous avons organisé ce site de sorte à ce que vous puissiez à la fois comprendre la confrontation des arguments, mais aussi que vous puissiez avoir une vision claire des différents acteurs qui les mobilisent.
C’est pourquoi nous vous proposons deux types d’approche de ce site internet :
- Le parcours permet de comprendre de bout en bout l’écotaxe poids lourds et la controverse qu’elle a suscitée. Vous pouvez, au cours de votre lecture, vous rendre sur la page de l’historique ou sur celle de la présentation des acteurs, si vous voulez avoir plus d’informations sur le contexte de formulation des arguments mobilisés.
- La navigation libre vous permet d’accéder à des points plus précis de la controverse, et suivre le parcours n’est pas nécessaire pour comprendre les différentes pages. Vous êtes cependant invités au préalable à lire l’introduction et la page présentant notre démarche, afin de mieux comprendre l’organisation du site et l’objectif de notre analyse.
Le parcours
L’objectif de ce site est de mettre en avant les principaux problèmes soulevés par cette taxe. Nous vous proposons un parcours original, au cours duquel chaque problématique majeure est introduite par une brève illustration du cas français.
Le parcours fonctionne comme suit :
- Vous commencez avec l’onglet « Pourquoi taxer? », qui vous décrit brièvement les raisons pour lesquelles l’écotaxe a été mise en place et les facteurs qui ont amené à une controverse sur ce sujet.
- Vous découvrez ensuite la controverse autour de cette question et les différents arguments qui y sont associés.
- Vous revenez ensuite à la page du parcours et vous passez à l’onglet suivant.
- Vous découvrez ainsi chaque élément de l’écotaxe et les problèmes qu’il soulève.
Naviguer librement
Si vous ne désirez pas suivre le parcours, vous pouvez directement vous rendre sur certaines pages à partir de la barre de menus.
- Notre étude décrit le cadre général de notre travail de recherche sur l’écotaxe poids lourds.
- Les problèmes analyse les questions relatives à la taxation des poids lourds qui sont sujettes à controverse et les différents arguments et acteurs qui se sont opposés pour y répondre.
- Les acteurs présente les principaux acteurs mobilisés dans la controverse sur l’écotaxe française, que ce soit pour en définir le cadre théorique et technique, pour la mettre en place ou pour la critiquer.
- L’historique permet à la fois, à partir de notre analyse quantitative, de comprendre l’émergence et l’évolution de la question de la taxation des poids lourds, et d’avoir des repères chronologiques sur l’élaboration, la mise en place et l’abandon de l’écotaxe française.
- Les sources de notre travail de recherche sont constituées principalement d’un ensemble d’articles de presse, d’articles scientifiques, de littérature grise, de sites internet et de nos 8 entretiens.
- Le glossaire donne les définitions des termes techniques mobilisés sur ce site internet.
Pour comprendre l’objectif de ce site et la méthodologie employée pour ce travail de recherche, nous vous invitons à en apprendre plus sur notre démarche.
Informations pratiques
Pour des soucis d’affichage des images et du texte, nous vous recommandons d’utiliser Mozilla Firefox.
Ce site contient de nombreux liens ancrés : la plupart des liens en vert dans le texte devraient vous amener vers des points bien particuliers d’autres pages (telles que le glossaire, les sources ou les acteurs). Cependant, il arrive que le ciblage ne fonctionne pas correctement. Si le lien sur lequel vous avez cliqué se finit par un « # » et un mot-clé, mais que vous n’êtes pas sur un endroit particulier de la page cible, merci de cliquer sur la barre de navigation de votre navigateur et d’appuyer sur entrée pour atteindre le texte ancré.
Plan du site
Cliquez sur l’image pour l’agrandir.
